Tesla’nın yeni Model 3 Highland modeli, yol testlerinde önemli bir performans sergileyerek, resmi EPA tahminlerini geride bıraktı. Out of Spec Reviews YouTube kanalı tarafından yapılan testte, Model 3 Long Range versiyonu, otoyolda 112 km/s hızla tam 597 km yol kat etti. Yani, EPA’nın belirlediği 549 km menzil tahmininden tam 48 km daha fazla. Üstelik bu test yalnızca otoyolda gerçekleştirildi, yani şehiriçi trafik avantajları kullanılmadan bile bu başarı elde edildi.
Tesla Model 3 Highland: Gerçek yol (Real life) testinde beklentileri aştı! Tam 597 km yol kattetti.
Genel olarak, elektrikli araçlar şehir içinde, rejeneratif frenleme gibi avantajlar sayesinde daha verimli çalışır. Şehir trafiğinde dur-kalklar sırasında enerji geri kazanabilirler. Otoyolda ise bu avantaj ortadan kalktığı için genellikle daha fazla enerji harcanır. Ancak, Tesla Model 3 Highland, otoyolda bile üstün verimliliğini kanıtlamayı başardı.
Test sırasında aynı koşullarda 2021 Model 3 de denendi ve bu model sadece 479 km menzil sunabildi. Ancak, 2021 Model 3’ün 30 bin km yol yaptığı ve bataryasında bir miktar kapasite kaybı yaşandığı da göz önünde bulundurulmalı. Yine de Tesla’nın 2024 modelinde yeni batarya teknolojisi kullanmamış olması dikkat çekici. Menzildeki bu büyük artış, tamamen yazılım iyileştirmeleri ve daha iyi aerodinamik tasarım sayesinde sağlanmış.
Merakla beklenen Robotaxi’nin tasarım detayları ortaya çıktı. Araç, sarı folyo ile kaplanmış halde görüldü.
Bu sonuçlar, Tesla’nın yazılım geliştirmeleriyle elektrikli araçların verimliliğini artırma konusundaki yetkinliğini bir kez daha gözler önüne serdi. Daha uzun menzil ve daha iyi aerodinamik yapısıyla Tesla, elektrikli araçlar arasında yine liderliğini pekiştirmeye hazırlanıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
