Xiaomi, bugün düzenlediği büyük etkinlikte yeni akıllı telefon ve giyilebilir ürünlerinin yanı sıra nefes kesen bir otomobil duyurusuyla da adından söz ettirdi. Etkinliğin yıldızı hiç şüphesiz yarış odaklı tasarlanan tamamen elektrikli Xiaomi SU7 Ultra prototipi oldu.
Ekim ayında efsanevi Nürburgring Nordschleife pistinde tur rekorunu kırmayı hedefleyen araç, otomobil tutkunlarında büyük heyecan yarattı. SU7 Ultra, iki adet HyperEngine V8s elektrik motoruyla inanılmaz bir güce sahip. Bu motorlar toplamda 1548 beygir gibi dudak uçuklatan bir güç üreterek aracı adeta bir rokete dönüştürüyor.
0’dan 100 km/s hıza sadece 1,97 saniyede ulaşabilen SU7 Ultra, 300 km/s hıza ise sadece 15 saniyede çıkabiliyor. Aracın maksimum hızı ise 350 km/s olarak açıklandı. Dış gövde panellerinin tamamı hafif ve dayanıklı karbon fiberden üretilen aracın ağırlığı ise sadece 1.900 kg.
Bu hafif yapıya rağmen SU7 Ultra, 2.145 kg’a kadar yer basma kuvveti üretebiliyor ve 1.330 kW batarya çıkış gücüne sahip. Agresif tasarımıyla dikkat çeken SU7 Ultra, devasa bir karbon fiber arka rüzgarlığa sahip ve standart SU7’den çok daha aerodinamik bir yapı sergiliyor.
Uzmanlar, bu özelliklerin aracın Nürburgring’de dört kapılı elektrikli sedan sınıfının rekorunu kırması için yeterli olabileceğini düşünüyor. Xiaomi CEO’su Lei Jun’un, şirketin geliştirdiği Xiaomi SU7 elektrikli otomobil ile görüntülendiği bir video da bugün paylaşıldı.
Halen sadece Çin’de satılan SU7, farklı batarya ve motor seçenekleriyle dikkat çekiyor. Bunlar arasında 73.6 kWh BYD Blade batarya ve 299 beygir güç sunan standart versiyon, 94.3 kWh CATL Shenxing batarya ile gelen Pro versiyon ve 101 kWh CATL Qilin batarya ve 673 beygir güç üreten dört çeker Max versiyonu bulunuyor. Xiaomi’nin SU7 Ultra prototipi ile Nürburgring’de nasıl bir performans sergileyeceği ve elektrikli otomobil dünyasında yeni bir sayfa açıp açmayacağı merakla bekleniyor.
